Wollen Sie Ihr Boot wirklich selbst polieren?
- auch das geht, aber es reicht nicht aus dieselben Mittel zu
verwenden mit denen auch der Profi arbeitet sondern es muss auch
dieselbe Technik angewandt werden um ein professionelles Ergebnis zu
erzielen. Oft sehen uns Leute beim Polieren zu und meinen wir hätten
da Zaubermittel und wollen die auch unbedingt haben, sind dann aber
maßlos enttäuscht weil sie kein befriedigendes Ergebnis damit
erreichen können. Das kommt daher dass sie teils aus Unwissenheit
teils aus Faulheit den ganzen Schmutz mit völlig verklebten
Polierfellen und Geräten die eher zum Massieren geeignet sind,
ausgiebig und fest in das verwitterte ungereinigte Gelcoat eingearbeitet haben. Selbstredend das so
etwas nicht befriedigt.
Wir befragen daher unsere Kunden ganz genau wie das gewünschte
Ergebnis sein soll, geben klare Produktempfehlungen und
unterrichten sie ganz genau in der anzuwendenden Technik. Man
kann ein Boot nicht einfach polieren wie ein Auto, die
Materialunterschiede sind viel zu groß daher muss eine ganz
andere Poliertechnik angewandt werden. Es genügt NICHT die
allgemeinen Verarbeitungshinweise auf der Packungsrückseite zu
beachten.
Um ein gutes bis sehr gutes
Ergebnis zu erzielen ist es notwendig diese 3 Schritte
durchzuführen:
1. Grundreinigen
Grad der Verwitterung und
Verschmutzung bestimmen, dazu Indusan unverdünnt an mehreren
Stellen aufsprühen und kurz einwirken lassen, dann ohne weiteres
Schrubben abspülen. Nach dem Trocknen genau schauen ob die
behandelten Flächen schattenfrei sauber und glänzend sind.
Ist das der Fall kann nach gründlicher Reinigung mit
Indusan -
keinesfalls Boat Wash, Marine Wash oder sonst ein rückfettendes
Shampoo benutzen - unverzüglich mit dem Polieren begonnen werden.
Bei neuwertigen Gelcoat
nehmen Sie dann 45 High
Gloss Polish
Wenn nicht, und das ist in 90 von
100 Fällen so, sollte geschliffen werden. Wer jetzt denkt dass dies
eine viel zu aufwendige Arbeit sei irrt, mit unseren HighTech
Schleifscheiben geht das mühelos und zügig voran schneller als
mit Schrubben und Bürsten. Ohne vorher groß zu reinigen - ja -
einmal den groben Schmutz Blätter Sand usw. abspritzen - in einen Eimer Wasser einige Spritzer Indusan geben und alle Gelcoatflächen
von der höchsten Stelle beginnend, durch zügiges Nass-Schleifen in horizontaler Richtung, reinigen. Nicht im Kreis
herumfummeln - immer schön nass von links nach rechts und zurück
ziehen! Das Schleifwasser sofort abspülen und nachwischen, nie
antrocknen lassen. Durch das Schleifkorn 3000 ergibt sich ein seidig glänzendes
Finish welches sich mühelos in einem Schritt Polieren und Wachsen
lässt. Bei stark verblichenem Gelcoat (dunkelblau, rot) kann es
notwendig sein mit Korn 1000 bis 1500 vorzuschleifen da diese Farben
besonders leicht verwittern. Man erkennt das an weißlichen Stellen
und beim Schleifen färbt sich das Schleifwasser vorerst gar nicht -
dann muss eben geschliffen werden bis der Grauschleier abgetragen
ist. Das ist die einzige Möglichkeit dem Ganzen wieder Farbe und
Brillanz zu geben! Sie brauchen keine Sorge haben das Gelcoat
ist dick genug Sie werden nicht bis auf die Fasern durchschleifen!
2. Polieren
Vor dem Polieren alle Gummidichtungen dick mit
Natural Shine oder Gummipflege einstreichen damit sich das
Poliermittel nicht daran festsetzt.
Poliert wird dann grundsätzlich mit einem scharfen Schaffell
(kein Lamm oder Kunststofffell), welches immer sauber und feucht gehalten wird. Das ist für das Ergebnis sehr
wichtig!! Also bitte immer einen Kübel Wasser mit einigen Spritzern
Indusanbereitstellen um das Fell darin mit einer Bürste zu reinigen. Danach
das Fell ausschleudern aber feucht weiterverwenden. Egal ob Sie mit
einer Maschine oder per Hand polieren - es wird feucht gearbeitet.
Zuerst wird Meguiar`s One Step Compound 67 mit dem Applikationspad leicht kreisend auf eine kleinere Fläche
(0,5-1m²) aufgetragen und dann abpoliert. Mit der Maschine wird bei
langsamer Drehzahl ca.1000 U/min
durch extrem langsames ziehen, so dass hinter dem Polierfell bereits
Hochglanz sichtbar wird, der Auftrag abgearbeitet. Richtig haben Sie
es gemacht wenn Sie kein zweites mal mehr darüber gehen müssen. Fudeln Sie nicht mit der Maschine herum sondern geben Sie dem
Poliermittel Zeit sich auf der Fläche zu zermahlen - das bringt den
Hochglanz. Immer darauf achten dass das Poliermittel und das Fell
nicht austrocknet - bei Sonnenschein oder an heißen Tagen mit einer
Wassersprühflasche den Poliermittelauftrag einsprühen und immer feucht halten.
Ich kann es nicht oft genug erwähnen dass dies für den
Arbeitsverlauf sowie das Ergebnis extrem wichtig ist!
Normalerweise genügt das
One Step Produkt von Meguiar`s, wenn aber nicht geschliffen
werden will muss 2x
poliert werden 1x mit 91 Power Cut oder 49 Oxidations Remover
mittels Schaffell und dann das 2x mit Cleaner Wachs mit dem Polierschwamm.
3.Wachsen
Beim Polieren werden
Polymere und nährende Öle in die Oberfläche eingearbeitet die das
Gelcoat in neuem Glanz erstrahlen lassen. Das Wachsen erhöht
diesen Glanzgrad nicht mehr es ist vielmehr eine Pflegeanwendung mit
lang anhaltenden Schutz für Ihre Politur. Das Wachsen erfolgt als
letzter Schritt im Handauftrag und wird nach Antrocknung mit einem
weichen Tuch wie Suprime Shine schön auspoliert.
So eine Politur hält eine ganze
Saison, Nachpflege mit Boat Wash oder Marine Wash genügt um das
glänzende Ergebnis zu erhalten. Sollten sich einmal nach Starkregen
hässliche schwarze Striemen zeigen so lassen sich diese mit Quick Wax spielend leicht entfernen.
Wie auch immer Sie sich
entscheiden, wenn Sie sich an diese Tipps halten wird das Ergebnis
ein Glänzendes sein - wenn nicht, werden Sie fürs gleiche Geld und mehr Plackerei mit viel weniger zufrieden sein müssen.
And last but not least, sollten
Sie nicht aus Liebe und Überzeugung polieren - lassen Sie den Profi ran!
